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Berechnung der Druckwellen in Brennstoffeinspritzsystemen und in hydraulischen Ventilsteuerungen Förderungs- und Betriebs GmbH Da sich im Projektablauf desBeim Dieselmotor ist die zeitliche Steuerung der lmenge, die aus der Dse des Einspritzventils austritt, fr die innige Gemischbildung und den vollkommenen Verbrennungsablauf von wesentlicher Wichtigkeit. Eine mglichst kleine lmenge whrend der Zndverzugsperiode, stetig stei gende lmenge whrend der Hauptbrennzeit und rasches Schlieen der D sennadel ohne Nachtropfen (kein Schnarren der Dsennadel) sind die we sentlichen Forderungen, die an ein richtiges