Superseal) empfohlenes Filterl: ROCK OIL eco foamDie DT 1 Luftfilter sind aus hochwertigsten verbundbaren Zweischichtschaumstoff hergestellt. Die erstklassige Schaumtechnologie von DT 1 sorgt fr maximalen Luftstrom bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung des maximalen"> Superseal) empfohlenes Filterl: ROCK OIL eco foamDie DT 1 Luftfilter sind aus hochwertigsten verbundbaren Zweischichtschaumstoff hergestellt. Die erstklassige Schaumtechnologie von DT 1 sorgt fr maximalen Luftstrom bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung des maximalen"> Superseal) empfohlenes Filterl: ROCK OIL eco foamDie DT 1 Luftfilter sind aus hochwertigsten verbundbaren Zweischichtschaumstoff hergestellt. Die erstklassige Schaumtechnologie von DT 1 sorgt fr maximalen Luftstrom bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung des maximalen"> DT1 Luftfilter für WSP/VMC Sidecar FACTORY Kit (ab '20) 20" Anschlussgewinde für Bowdenzug M10 – www.conquerradigital.com
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4.6

DT1 Luftfilter für WSP/VMC Sidecar FACTORY Kit (ab '20) 20" Anschlussgewinde für Bowdenzug M10

SKU 72118801774
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Description

Anschlussgewinde für Bowdenzug M10

Konventionelle Luftfilteröle benötigen ein weiteres Reinigungsprodukt um das Öl nach der Benutzung zu entfernen

Passendes Lager Kit für die Achse der Bremssattelaufnahme vorne an allen WSP Racing/WSP Sidecar sowie VMC Modellen

· ISO L-EGD

feinporiger Schaumstoff als passender Überzug am LuftfiltersVorteile· schützt den Luftfilter vor Wasserkontakt· kann problemlos ausgewaschen und eingeölt werden· passgenau gefertigt für den WSP Factory Filter Art

DT1 Luftfilter für WSP/VMC Sidecar FACTORY Kit (ab '20) 20" Anschlussgewinde für Bowdenzug M10Zweilagiger MX Sidecar Luftfilter mit Superseal Dichtung robustes Filtermaterial fr den Offroad Einsatz voller Schutz und maximale Performance kein Fetten der Dichtflche ntig ( > Superseal) empfohlenes Filterl: ROCK OIL eco foamDie DT 1 Luftfilter sind aus hochwertigsten verbundbaren Zweischichtschaumstoff hergestellt. Die erstklassige Schaumtechnologie von DT 1 sorgt fr maximalen Luftstrom bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung des maximalen

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